Выполнено программное удаление катализаторов Huyndai Sonata 2.7 V6 и задних лямбда зондов ЭБУ Siemens 5WY

Проведен чип-тюнинг Volvo XC60 2.5 D5 185 л.с. 400 н.м. + 40 л.с. и 100 н.м. , отключен клапан ЕГР. Блок управления двигателем Bosch EDC16C31, для перепрограммирования через диагностический разъем необходимо протянуть провод от ЭБУ до OBDII разъема. 

Удаление катализатора , системы вторичного воздуха, ЕГР, выполнен чип-тюнинг. Чтение и запись через ОБД разъем. Блок управления Hitachi.

Чип-тюнинг BMW 320d 2008 177 л.с. +40 л.с. и +90 н.м. Удален сажевый фильтр(DPF) и клапан ЕГР Блок управления Bosch EDC17C02, чтение и запись через диагностический разъем. 

Проведен чип-тюнинг VW Passat B7 1.4tsi 122 л.с. +30 л.с. и +50 н.м Блок управления двигателем Bosch MED17.5.5 расположен в подкапотном пространстве… но нам не понадобилось его снимать и открывать, т.к. программатор CMDFlash делает эту машину через диагностический разъем. На данный момент это единственное оборудование, которое с недавнего времени позволяет перепрограммировать новейшие автомобили концерна VAG […]

Чип-тюнинг Mazda CX-7 2008 2.3t +40 л.с. +70н.м. Чтение и запись через диагностический разъем.

Выполнен чип-тюнинг Hyundai Santa Fe 2.2 153 л.с. +40 л.с. +80 н.м. Чтение и запись прошивки через диагностический разъем. 

Чип-тюнинг +30 л.с. +70 н.м., отключен сажевый фильтр и клапан ЕГР. Программирование через диагностический разъем, ЭБУ Bosch EDC16CP34

Программное удаление катализаторов Infinity FX35. Чтение и запись через диагностический разъем без вскрытия блока и подпайки десятков проводов!  

Удаление катализаторов Audi A8, чип-тюнинг, отключение системы вторичного воздуха, EVAP